摩多罚款涨幅高达10倍市局传票一律100元

2020-07-12 A哇生活 76214次阅读 

摩多罚款涨幅高达10倍市局传票一律100元(吉隆坡讯)吉隆坡市长拿督阿都哈京宣布,市政局交通传票罚款即日起一律调高至100令吉,重型车辆的传票则调高至200令吉。当中涨幅最大的是摩多骑士的传票,涨幅达10倍。在这之前,普通汽车的传票是30令吉,摩多则是10令吉,但随着当局调涨后,无论是汽车或摩多,传票罚款一律皆100令吉。重型车辆传票则从50令吉上涨至200令吉。触犯交通条规即罚他週一(17日)为“市政局安全和执法组38周年纪念日”开幕后在记者会上提到,市政局是配合内阁的交通指示(Perintah Lalulintas)落实新传票制度。他声称,调整传票的价格,目的是要改善驾驶人士的驾驶态度,让驾驶者更有纪律,及改善市内因阻碍交通而造成的交通事故和塞车问题。他说,有关罚款範围包括触犯任何一项交通条规,视为固定错误(Kesalahan Statik),如泊车、阻碍交通等。市长哈京说,从今年1月至8月,市政局共发出了51万3800张普通及交通传票,最常接获传票的黑区主要以市内的武吉免登为主。询及是否担心调高罚款后,会面对更多人不缴付传票的问题时,他指出,当局自有办法对付欠款者,当中包括将涉案者提控上庭,与警方和陆路交通局合作取缔违规者等。针对有驾驶人士投诉,因某区停车位有限被迫违规泊车时,他重申,当局鼓励公众多使用公共交通工具。他相信,停车位其实是充足的,只不过是车主要停远一点,走多一点路而已。拟建多层停车场哈京声称,当局有意于今年杪在金地花园和印度回教堂建设多层停车场,提供更多车位给驾驶者。当局会物色其他适合兴建停车场的地点,欢迎商业公会和居协组织提供意见。他补充,当局将允许没有发展计划的私人土地拥有者,以公道价格经营私人停车场生意。发37万传票仅8万张缴款市长提到,市政局在今年1至6月共发出37万9010张普通传票、交通传票及折扣传票,但只有8万9622张传票有依时前往缴款,取得总值189万9564令吉的罚款。针对成功追讨的罚款数目不及总数的三分之一的疑问,市长仍一味强调,当局自有办法。他说,当局从今年1至8月期间,向在五角基和路边摆放桌椅的小贩,发出4919张传票;并充公了1372名外国小贩和1837名本地小贩档口。改善发传票效率推出改良版手持仪器市政局安全及执法组主任罗兰指出,为更有效的向交通违规者发出传票,当局推出改良版“手持(Handheld)开发传票系统仪器”。他说,共有30架新仪器让执法人员使用,但人工抄写传票的工作仍会继续。市长哈京在为此仪器主持推介礼。他声称,仪器可简化执法人员发出交通传票的手续和速度,也让违规者有机会快一点缴付罚款或上诉。他补充,当局以前便有此仪器,但改良过的版本更先进和简易操作,希望能更快速的向违规者发出传票。出席推介仪式者尚有市政局总监沙烈尤索夫、安全及执法组副主任莫哈末阿敏等。方贵伦:交通系统不完善停车位严缺“被逼”违例武吉免登国会议员方贵伦声称,市政局在没有通知的情况下,突然宣布提高传票价格是不合理的作法。他认为, 吉隆坡交通系统并不完善,公路使用者在停车位严重不足的情况下,“被逼”违例泊车。他说,在现有条例下,政府规定每500平方尺的建筑物就要建设一个停车场,而政府将提供每个停车场1万5000令吉津贴作为建设费用。不过,很多建筑物并没依据条例行事,以致政府手上拥有超过整亿令吉的停车场建设款项仍未被善用。推卸给人民承担市局引坊间反弹民主行动党蕉赖区国会议员陈国伟抨击市政局的做法是消极的方式,把私责推卸给人民承担,而且也不能有效解决胡乱泊车问题,势必会引起坊间强烈反弹。他披露,市政局在过去为了减少车流量,也曾提议过一些建议,如向进入市区的车辆要征收过路费、设立闸门限制大型车辆进入及提高停车费,但却没有一样建议是成功的落实及推行的。他比喻,总不能因塞车问题而建立更多收费站;或因停车位太少,而要提高乱泊车的传票费。他说,人民不会因为传票价格提高而减少出门。为了确保商业繁荣,吉隆坡政府应该改善公共交通,增加更多停车位,而不是把责任推给人民,这对人民不公平,也有违民主。传票款额涨10倍李崇孟斥离谱马华武吉免登区会主席拿督李崇孟披露,市政局在百物上涨之际,还调高交通传票的款额至10倍之多,是非常离谱之事。他说,吉隆坡每天有超过150万辆汽车在市区流动,由于公共交通有欠完善,人民唯有选择开车代步,但市政局却没有提供足够停车场,使驾车者被逼违法停泊。“人民从买车到开车都须缴交税务,吉隆坡市政局作为中央政府管辖的地方政府,不应在人民痛苦的之际再向人民开刀。”他补充,他将在近日召集武吉免登的商家向直辖区部长反映人民的不满,要求当局收回不合理的决策。•2007.09.17
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